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　　珠海NCA長(zhǎng)期致力于超微型飛行器低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)科學(xué)研究，和低雷諾數(shù)下飛行器的總體設(shè)計(jì)、飛控解決方案，以及超微型飛行器生產(chǎn)制造的工程方法和工藝技術(shù)等, 結(jié)合仿生空氣動(dòng)力學(xué)的先進(jìn)技術(shù), 2011年珠海NCA的科技團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造和制造了多種商用電動(dòng)超微型固定翼飛行器NCA-MAVs。

　　電動(dòng)NCA-MAVs是多項(xiàng)前沿科學(xué)技術(shù)的集成體，例如精巧的全機(jī)模塊化設(shè)計(jì)、小展弦比和高升阻比的特殊構(gòu)造仿生機(jī)翼、自動(dòng)協(xié)調(diào)升力與氣流關(guān)系的仿生學(xué)增升裝置、低耗和可靠的飛控與任務(wù)集成系統(tǒng)、高效和安全的電動(dòng)螺旋槳推進(jìn)裝置，以及能夠快速折疊和快速展開(kāi)的機(jī)體等等。

　　相對(duì)于電動(dòng)微型直升機(jī)、電動(dòng)多軸旋翼微型飛行器來(lái)說(shuō)，固定翼的電動(dòng)NCA-MAVs有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，飛行效率高且任務(wù)載荷能力相對(duì)較大。在動(dòng)力電池和任務(wù)能力相同的條件下，電動(dòng)固定翼NCA-MAVs續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、巡航范圍更大。包括攝影圖傳等基本任務(wù)設(shè)備和動(dòng)力電池在內(nèi)的NCA-MAVs系列飛行器，海平面起飛重量為38-46克，一般氣象條件下的單次航時(shí)為55-65分鐘，具有多重任務(wù)能力，在社會(huì)活動(dòng)多個(gè)領(lǐng)域都將有廣闊的市場(chǎng)前景。